產(chǎn)品簡介：防爆型高低溫設(shè)備 GDSZ-50/35+200
——專業(yè)配100升，50升配雙層玻璃反應(yīng)釜設(shè)備

非常感謝您選用我們的產(chǎn)品，為了您使用方便、安全。在使用本產(chǎn)品之前請仔細(xì)閱讀以下注意事項。

防爆型高低溫設(shè)備，是專門給反應(yīng)釜做升降溫用，整個循環(huán)系統(tǒng)的導(dǎo)熱介質(zhì)是全密閉循環(huán)，循環(huán)系統(tǒng)帶有液體膨脹容器，膨脹容器和液體循環(huán)是獨立系統(tǒng)，膨脹容器并不參與液體循環(huán)，只是機械的連接。就算高溫運行的情況下，膨脹容器中的導(dǎo)熱介質(zhì)都不會高于50度。整個液體循環(huán)是密閉的系統(tǒng)，低溫時沒有水汽的吸收，高溫時沒有油霧的產(chǎn)生，提高導(dǎo)熱油使用壽命；同一臺設(shè)備，同一種導(dǎo)熱介質(zhì)可實現(xiàn)-95度到350度連續(xù)控溫。制冷量1KW~ 100KW 范圍可選。

GDSZ-50L/-40℃型高低溫循環(huán)裝置參數(shù)

機器防爆標(biāo)準(zhǔn)

防爆型高低溫設(shè)備操作流程

該設(shè)備采用三相五線制供電模式，（三根火線，一根零線，一根地線）接通電源后打開運行開關(guān)，風(fēng)機風(fēng)向要和箭頭標(biāo)志*！如果不一樣可調(diào)換任意兩根火線位置！

  然后打開油箱上面排氣閥，開始加注導(dǎo)溫硅油直至油位到上*，打開加液開關(guān)。油箱油位開始下降，繼續(xù)加注導(dǎo)溫硅油。直至油鏡液位停留在“zui高位“和”zui低位“中間為止關(guān)閉排氣閥，硅油加注完成，關(guān)掉加液按鈕。

   打開運行開關(guān)，顯示屏顯示（關(guān)機時間），表示設(shè)備上次關(guān)機的時間，然后按“?”進入下一頁,然后按“SET”鍵依次設(shè)置·年·月·日·分，在設(shè)置過程中可通過“ ? ”“ ?”鍵進行移位，點擊“▲ ”“ ▼”鍵和數(shù)字鍵設(shè)置數(shù)值，每設(shè)置完一項按“ENT”鍵進行確認(rèn)，設(shè)置完當(dāng)前時間后，如與zui后一次停機時間間隔大于（48）小時后點擊(是“ENT”)。如果不足（48）小時點擊（否“CLR”）進入工作界面。

  根據(jù)使用溫度要求點擊“SET”進行溫度設(shè)置，點擊“▲”“▼”進行溫度設(shè)置，點擊“?”“ ?”進行移位。可點擊“▲”“▼”鍵或“ALM”進行溫度的正數(shù)或負(fù)數(shù)，正數(shù)為零上*位為數(shù)字，負(fù)數(shù)為零下*位為（?）。溫度設(shè)置完以后，點擊“ENT”確認(rèn).鍵進行確認(rèn)。

根據(jù)實際測量溫度開啟“制冷”“加熱”開關(guān)。

故障及報警

  本設(shè)備的報警保護有；電源：（相序.缺相.過壓.欠壓）壓縮機：（過流.過熱.高壓保護.低壓保護.油壓保護）加熱：（超溫報警“250°”）

顯示:(傳感器失靈報警)。報警時“報警指示”燈亮，同時顯示屏顯示報警原因，當(dāng)故障排除后，再次開機停止報警。

維修與保養(yǎng)

  當(dāng)設(shè)備報警時，顯示相序錯誤時，把火線的任意兩根互調(diào)一下直至不在報警為止。

  當(dāng)顯示：缺相.過壓.欠壓。時請找專業(yè)電工檢測設(shè)備供電電源。當(dāng)電源恢復(fù)正常時才允許開機運行。

  當(dāng)顯示：過流.過熱。是檢查冷凝器是否過臟，壓縮機油鏡的油位是否正常，供電電源是否缺相，壓縮機兩個供電交流接觸器是否全部吸和。

  當(dāng)顯示：壓力異常。冷凝器是否過臟，制冷劑是否過充，環(huán)境溫度過高。

當(dāng)制冷速度過慢，檢查風(fēng)冷或壓縮機是否開啟，風(fēng)冷和制冷冷凝器是否過臟（清洗），制冷劑壓力是否過低。環(huán)境溫度是否過高（≤40°）。

！請定期清洗冷凝器和檢測油箱油位。

高低溫儀器設(shè)備操作及事故應(yīng)急預(yù)案

一、前言 

為全面落實各種儀器管理規(guī)章制度，嚴(yán)格按儀器安全操作規(guī)程正確操作、合理使用，以防止或減少儀器傷害事故的發(fā)生。對潛在的儀器意外傷害做出應(yīng)急反應(yīng)，并對發(fā)生的儀器意外傷害進行控制，將事故的損失降到zui低限度。特制定本預(yù)案。

二、搶險原則：

儀器意外傷害以預(yù)防為主，當(dāng)發(fā)生儀器意外傷害事故后，首先應(yīng)搶救人員，其次搶救儀器設(shè)備，并分析原因！

三、高低溫主要異常情況：

1、儀器漏電

2、漏油

3、壓縮機不工作

4、停電

四、應(yīng)急措施

1、儀器漏電時

   儀器接線時必須按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，牢靠接地！當(dāng)儀器設(shè)備產(chǎn)生漏電時，儀器漏電保護及時斷電。此外用戶也要采用國家標(biāo)準(zhǔn)的漏電保護器，這樣就有了雙重保護！

2、漏油

在高低溫的使用過程中，如果發(fā)現(xiàn)漏油特別是高溫漏油時！應(yīng)先關(guān)閉循環(huán)泵，找出原因：是螺帽松動還是墊子壞掉。如果是高溫漏油，維修時還要有一定的防護措施以免燒傷！

3、壓縮機不工作

   壓縮機不工作時首先檢查電源，電源正常的情況下。進一步檢查制冷開關(guān)是否開啟，溫度設(shè)定是否正確。如果這些都正常的情況下，就要讓電工檢查是否缺項、繼電器是否損壞!也可廠家獲得！

4、停電

    如果在使用過程中停電，應(yīng)先把設(shè)備的開關(guān)一一關(guān)掉。電源斷掉！然后根據(jù)自己的情況向匯報。

高低溫儀器設(shè)備安全操作規(guī)范

1、把設(shè)備放置在通風(fēng)和散熱較好的房間內(nèi)，按廠家規(guī)定連接電源線。380V的設(shè)備還要檢查相序，確保風(fēng)機風(fēng)向是吹向壓縮機。

2、加油：在加油時應(yīng)把循環(huán)出口閥門打開，進口關(guān)閉，放氣閥門打開。等放氣閥門把空氣排干凈時關(guān)閉閥門，此時把進口閥門打開完成循環(huán)！

3、開啟電源，電源打開后顯示表是不亮的。運行開關(guān)打開后智能表才能顯示！現(xiàn)在可開啟加熱和制冷。

4、按制冷開關(guān)，啟動低溫壓縮機，低溫試驗開始。

從２００℃降溫到－20℃可以連續(xù)降溫，高溫時降溫速度zui高可達5～10℃/M進而提高了工作效益。●采用了ＰＩＤ控制方式使整機溫控精度大大提高.制冷或加熱隨溫度的設(shè)定微機將自動轉(zhuǎn)換工作，簡化了操作程序，避免誤操作對機器的損傷。

5、全封閉管道系統(tǒng)與外界氧氣基本隔絕減少了導(dǎo)熱油的氧化，并且配備有*的油霧冷卻功能。導(dǎo)熱油在高溫工作時不可避免產(chǎn)生油霧，如得不到及時的冷卻將大大縮短其使用壽命。有了此冷卻功能不僅延長了油的使用壽命同時降低了循環(huán)壓力增大了流量。

6、整個液體循環(huán)是密閉的，帶有膨脹容器和液位顯示器。使用人員發(fā)現(xiàn)液位較低時就要補充導(dǎo)熱油！

7、可選配功能 可選配第二溫度傳感器，以第二恒溫場溫度為目標(biāo)溫度，起停制冷功能使目標(biāo)溫度更加精確。

以下故障如不及時排除會導(dǎo)致壓縮機缺相或三相電流不平衡而被燒毀

1、設(shè)備長期運行后，由于電線、元器件發(fā)熱、機組振動等原因會引起接頭松動、脫落，造成接觸不良、缺相：

2、交流接觸器、熱繼電器也會出現(xiàn)接觸不良、斷路等故障。

3、電控部分受外部干擾、內(nèi)部電器元件數(shù)值偏移等情況影響，造成機組運行參數(shù)丟失或出現(xiàn)錯亂，使機組不能正常運行。

4、感溫探頭、壓力傳感器、流量傳感器、防凍保護器等控制元件損壞，造成機組不能在正常工況下運行，會使給機組的運行造成不可估測的故障。

高低溫儀器設(shè)備的維護：

1、檢查性維護保養(yǎng)：

1)基于設(shè)備運行情況和客戶需求，有計劃地進行各類常規(guī)檢查；

2)現(xiàn)場指導(dǎo)操作人員，講解涉及機組運行、保養(yǎng)的實用技術(shù)；

3)提供各類必要的增值服務(wù)；

4)就主機及輔助設(shè)備　運行存在的問題提供專業(yè)意見和改善方案；

2、預(yù)防性維護保養(yǎng)：

1)包括檢查性維護保養(yǎng)提供的內(nèi)容；

2)按照廠家的推薦進行必要的預(yù)防性保養(yǎng)；

3)預(yù)防性保養(yǎng)包括清洗換熱器銅管，分析和更換冷凍機油、油濾芯、干燥過濾器等；

3、全面性維護保養(yǎng)：

1)全面*的保養(yǎng)方案，包括全部常規(guī)檢查、增值服務(wù)和緊急故障處理的服務(wù)；

2)在設(shè)備出現(xiàn)故障時，負(fù)責(zé)全部維修工作和零部件更換；

4、緊急性維修：根據(jù)客戶的需求，24小時為客戶提供緊急維修服務(wù)，發(fā)達的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和高素質(zhì)的服務(wù)人員隊伍確保快速排除故障，確保停機時間